Isuzu L-serie

Isuzu L-serie (12-40 kW)

De Isuzu-dieselmotoren 3LB1, 3LD1, 3LD2, 4LE1 en 4LE2:

  • 3 en 4 cilinders
  • 1,1 - 2,2 liter
  • Viertakt
  • Watergekoeld
  • OHV
  • Vertikaal in lijn
  • Indirecte inspuiting

 

Groot vermogen, laag brandstofverbruik en lage uitstoot

  • Reentrant type combustion chamber (DI)
  • Minimized dead combustion space
  • High flow intake air port
  • Independent injection pumps
  • Minimized injection pipes
  • Optimized injection rate cam profile
  • Low friction piston rings

 

Licht en compact

  • OHV
  • Full siamese cylinder block
  • One camshaft drive (Inlet valve, Exhaust valve and injection pump)

 

Geluidsarm

  • Three piece gear train
  • Small module helical gear
  • Auto thermatic piston
  • Vibration damping sheet oil pan
  • Tortional damper pulley (Option)

 

Hoge betrouwbaarheid en grote duurzaamheid

  • Steel laminate cylinder head gasket
  • Aluminum alloy bearing
  • Gear driven timing train

 

Eenvoudig onderhoud en gemakkelijke besturing

  • One side maintenance (RH side)
  • Automatic bleeding of fuel system
  • Electrical shut off solenoid
  • Glow plug starting system

 

Specificaties

Klik hier voor de specificaties van de L-serie.

Isuzu L-serie - L-Serie - Dieselmotor - Dieselmotoren - 3LB1 - 3LD1 - 3LD2 - 4LE1 - 4LE2 - Viertakt - Watergekoeld - OHV - Vertikaal in lijn - Indirecte inspuiting - Isuzu - Specificatie - Specificaties